同步带轮配同步带使用发展至今，同步带的使用无处不在，在我国的发展已是日益更成熟，对同步带传动使用要求愈来愈高，在同步带传动中工程技术人员也发现了许多问题和缺陷，需要从理论上加以解决，用试验来分析改进。相信国内同行业的同步带轮及同步带

     的生产厂家都在研究设计同步带轮的齿形和同步带的材料问题及同步带传动设计方法。这些要求推动了同步带传动理沦研究的发展。根据资料报道，目前国外在同步带传动理论研究上，免键带轮，大致可分六个方面:

     同步带传动设计计算。同步带传动设计计算是选择同步带及同步带轮结构参数的主要依据，受到各国同步带生产厂和用户的重视。在许多企业标准中都提出了各自的设计和选择同步带参数的计算方法。198 1年国际标准化组织制定了以间步带抗拉强度为设计准则

的计算方法ISO5295-1981《同步带额定功率和传动中心距的计算》的国际标准。但采用此法时，其中同步带的基准额定功率(或许用拉力)需采用生产厂提供的同步带性能数据。除此之外，苏联学者哥列维奇，伏罗别也夫等人对同步带的失效形式和计算方法作了较深入

     的研究，提出了同步带耐磨性、剪切强度及传动效率等多种计算方法，并采用有限单元法计算了同步带齿工作时的应力分布。

    同步带传动的强度研究。在强度研究方面较为突出的是日本小山富夫等的实验研究，他们从带齿间的载荷分布，同步带与同步带轮间的节距差值、同步带的疲劳强度和断裂特性、同步带的不完全啮合影响等多方面试验分析了同步带的强度，发表了多篇研究论文。此外苏

     联学者扮哥列维奇等对同步带的寿命、可靠性也作了较深入的研究，可能会将同步带的加强肋作为重要突破点。

长期使用同步带轮的用户都知道，不仅是能够直接在市场中购买成品的带轮，也能够通过定做的方式，量身定制适用的带轮。并且在定制带轮的时候，下面这些方面都可以根据客户的要求而定：

　　第，材料：从材质方面来看，同步带轮主要有氯丁橡胶加纤维绳和聚氨酯加钢丝这两个不同种类，不同材质的带轮具备的性能特点不同，能够满足的应用需求也不同。厂家会根据客户的要求，来决定采用何种材料制作带轮。

　　第二，齿形和带齿排布面：无论是从同步带轮的齿形还是带齿排布面，都能够将其分为城垛不同的种类，客户在定制带轮的时候，可以根据具体的要求来决定齿形和带齿排布面，让后让厂家根据这些要求来制作带轮。

　　第三，表面处理：在同步带轮的表面处理方面可以采用的工艺有很多，锥套带轮，比如本色氧化、发黑、镀锌等等，带轮，具体的表面处理方式可以根据客户的要求来定。

　　此外，还有同步带轮的精度等级，米思米同步带轮，也可以根据客户的要求来定，因此大家可以通过定制的方式，获得各个方面都完全符合应用要求的带轮。

西德T型齿同步带轮规格型号

T2.5型同步带轮、 T5型同步带轮、T10型同步带轮、 T20型同步带轮、 AT5型同步带轮、 AT10型同步带轮、 AT20型同步带轮

西德T型齿同步带轮参数含义

圆弧齿同步带轮规格型号

HTD 2M型同步带轮、 3M型同步带轮、 5M型同步带轮、 8M型同步带轮、 14M型同步带轮、 20M型同步带轮

STS/STPD S2M型同步带轮、 S3M型同步带轮、 S4.5型同步带轮、 S5M型同步带轮、 S8M型同步带轮、 S14M型同步带轮

RPP/HPPD  RPP2M型同步带轮、 RPP3M型同步带轮、 RPP5M型同步带轮、 RPP8M型同步带轮、 RPP14M型同步带轮